■ Издржлив и стабилен воздушен крај: двостепен интегриран воздушен крај, технологија на асиметричен ротор од трета генерација; погоден за усогласување на односот на компресија со среден притисок, висока волуметриска ефикасност; усвои лежишта за тешки товари, а роторот е добро напрегнат; Двостепените ротори соодветно се пренесуваат со запчаник, така што секоја фаза од роторот има најдобра линеарна брзина; користење на голем ротор, дизајн со мала брзина, низок шум и ниски вибрации;

■ Мотор IE3, заштедете ги трошоците за електрична енергија, IP54, порастот на температурата на ниво Б е погоден за сурови средини како што се голема прашина и висока температура;

■ Приклучок за спојување, поголема заштеда на енергија;

■ Дизајн за повеќекратно намалување на бучавата, пресметан според теоријата на бучава, со специјален памук за пригушувач за отпор на пламен внатре, за да се намали бучавата на уредот и да се обезбеди потивко опкружување за употреба.

■ Независен довод на воздух, намалете го отпорот на доводот, повеќефункционална група на вентили за довод, стартувајте без оптоварување, оптоварувањето на моторот е мало. Користете филтри со висока ефикасност за ефикасно филтрирање на честичките во воздухот;

■ Центрифугалниот вентилатор со ладилник со плоча со висок притисок има висок притисок на ветерот, низок шум, независно надворешно вшмукување, издувниот воздух нагоре преку специјално дизајниран воздушен канал за да се спречи враќањето на топлиот воздух; ладилникот со плочести перки има висока ефикасност на размена на топлина и внатрешен притисок Загубата е мала, што може да направи маслото целосно да разменува топлина, без топлинска зона;

■ Бурињата за нафта и воздух, развиени професионално во услови на среден и висок притисок, можат да постигнат најдобар ефект на грубо раздвојување под различни услови; по второто одвојување на приспособеното јадро на маслото, конечната содржина на масло во воздухот не е поголема од 3 ppm;

■ Конвенционалните делови за одржување (три филтри) прифаќаат панели на вратите што се отвораат, позицијата за инсталација лесно се заменува, а одржувањето е поудобно

■ Специјално дизајниран систем за снабдување со главно моторно масло за да се стабилизира притисокот за снабдување со масло и да се осигури дека единицата (особено лежиштето) може да добие доволно масло во подоцнежниот период на долготрајно работење, а единицата работи постабилно и има подолг животен век.

■ Заштита од исклучување на висока температура;

■ Заштита од преоптоварување на моторот;

■ Сигурносен систем за декомпресија од прекумерен притисок;

■ Оптимизирана подлога за апсорпција на удари за намалување на вибрациите и бучавата;

■ Наменски контролен систем, повеќеканален сензор за притисок и повеќеканален сензор за температура за сеопфатно откривање на работната состојба на единицата; корисничкиот интерфејс е попријателски, контролата е попрецизна и посигурна.

■ Уредот е опремен со систем за Интернет на нештата, кој може да го следи статусот на машината на мобилниот телефон.